| Engine model: | 371HP |
| エンジン容量: | > 8L |
| 原産地: | Shandong 中国 |
| Front axle: | HF9 |
| Transmission: | HW19710 |
| Color: | Red,White,Yellow ,Green ,optional |
| 寸法 (L x W x H) (mm): | 7934,7634,7545X2496X3170, |
| 燃料のタイプ: | ディーゼル |
| 伝達タイプ: | マニュアル |
| ドライブ車輪: | 8x4 |
| Tyre: | 12.00R20 |
| Body box: | (5600-7300)x 2300x1500mm |
| エミッション規格: | ユーロ2 |
| Rear axle: | HC16 |
| Cabin: | One sleeper |
| 総車高: | 25000 |
| 容量(負荷): | 51 - 60t |
| 条件: | 新しい |
| 馬力: | 351--450馬力 |
| 銘柄: | SINOTRUK HOWO |
| 包装の詳細: | ヌード |
| 販売単位: | Single item |
| 単一のパッケージサイズ: | 10X20X30 cm |
| シングル総重量: | 15.0 KG |
快適性、安全とアクセシビリティ。
を本体は一体型スチール構造とそれは全自動ロボット溶接で溶接ライン、のでそれがしっかり、
安定した高性能外部の力からストライクと抑圧に。したがってそれを減少させること
に害ドライバが衝突。
タクシーの高速道路の車両採用国内オリジナル 4 点フローティングサスペンション衝撃吸収
デバイスを実現するために最適な衝撃吸収多くの種類の下道路条件; それは安定したと
快適での疲労を軽減することができますドライバ効率的に安全運転を確保する。
インストルメントパネル設計されベース人間工学原理、体現
人間工学アイデア動作-すべての部品は到達以内
ステアリングホイールは、セダンタイプの作る軟質プラスチック材料でよりよい手感。
それは調整可能です前方と後方 ± 5 ° 、上下 25 ミリメートルにフィット別のサイズのドライバ。
サスペンション、新しい構造と国際技術に分割され接続建設車両
と高速道路の車両。
国内の先進装備フロントアンダー保護を保護するために車両前後通行人効果的
フロント衝突がある場合。
新設計されたリア掘り保護装置アコード規制要件とそれは
傷つける削減に運転手と乗客の内側車両効率的がある場合追突
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